Antes do folhetim Bombardier acabar espero que alguém faça as contas sobre quanto custará ao herário público a "salvação" de cada posto de trabalho... Palpita-me que a reforma antecipada dos trabalhadores sairia infinitamente mais barata, mas estes tiques do Estado intervir directamente na Economia...
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Publicado por Manuel 16:23:00    

7 Comments:

1. Anónimo said...
   4:40 da tarde, maio 17, 2005  
   A asneira, começou, com o antigo governo do Santana, mas o PInho, o
   novo ministro, está a meter as patas no pantano com muita habilidade, pois o dinheiro, que aquilo vai custar, não tem qual quer compensação futura, e só serviu, para o pC, andar a renar
   as lutas dos trabalhadores.
   Isto è tão giro que estou a ouvir o Louçã numa reunião com o Pinho
   canal parlamento) e diz-lhe que esse programa tecnologico, não está bem esplicado.........
   Sampaio a tua sorte è que tevais
   embora em breve, mas vais ver o espanlhanço do governo que arranjas-te..........
   Anónimo said...
   5:12 da tarde, maio 17, 2005  
   O que, por vezes, parece mais caro no curto prazo, pode revelar-se mais económico no longo. A capacidade e know-how instalados poderão, no futuro, participar do esforço do transporte público ferroviário, o qual esteve sempre arredado das preocupações dos governos. Deixar morrer certas empresas é como, já agora, deitar abaixo um sobreiro: em 10 minutos ele tomba, mas só se refaz em 50 anos.
   X
   Anónimo said...
   5:16 da tarde, maio 17, 2005  
   E não ficaria custaria menos ao herário público fecharem-se as universidades e darem-se bolsas de estudo aos nossos jovens para irem estudar para o estrangeiro ?
   X
   Anónimo said...
   5:18 da tarde, maio 17, 2005  
   E para que serve sustentar um exército com diminuta capacidade militar ?
   X
   irreflexoes said...
   5:58 da tarde, maio 17, 2005  
   Os trabalhadores da Bombardier são um mito urbano. Só sobram 50, 20 dos quais já têm outros empregos.
   
   A expropriação não se ipara que é mas não é de certeza para fins de construção ou manutenção naquele sítio de equipamentos ferroviários.
   
   Pode é ter alguma coisa a ver com o futuro metro. Aí sim ...
   Unknown said...
   10:55 da tarde, maio 17, 2005  
   Mas é que me custa mesmo ter que perguntar.
   Que raio de coisa é "herário"?
   Unknown said...
   10:55 da tarde, maio 17, 2005  
   Mas é que me custa mesmo ter que perguntar.
   Que raio de coisa é "herário"?

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